Ce projet vise à évaluer l’impact de la légèreté des structures de treillis conçues par fabrication additive sur leurs performances mécaniques. À travers l’utilisation de la technologie SLM (Selective Laser Melting), diverses configurations de treillis en acier maraging ont été réalisées et analysées. La comparaison des densités entre les conceptions de CAO et les structures fabriquées a permis d’apprécier la fidélité du processus de SLM et de détecter d’éventuelles améliorations nécessaires pour la phase de conception. Des images SEM ont été utilisées pour investiguer la microstructure et identifier les facteurs influençant les propriétés mécaniques des échantillons. En complément, des simulations de compression ont été effectuées pour prédire le comportement des structures sous charge, en attendant la confirmation des données par des tests de compression physiques. Ce projet apporte ainsi une contribution significative à la compréhension des capacités et des limitations des structures de treillis dans le domaine de la fabrication additive.