La réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur maritime est un défi crucial. Parmi les différentes méthodes disponibles, la navigation écoénergétique se distingue par sa simplicité et son faible coût, car elle ne nécessite pas de modifications des navires.

Cette étude propose une nouvelle approche pour estimer en temps réel la consommation de carburant sans débitmètre, en exploitant les données de couple et de vitesse de rotation des arbres moteurs, collectées par l’entreprise OpDAQ. Contrairement à la méthode traditionnelle, qui repose sur l’installation d’un débitmètre (coûteuse et invasive), cette solution permet une évaluation plus accessible pour les armateurs.

Toutefois, la quantification précise des gains énergétiques reste un défi en l’absence de mesure directe de la consommation. Cette recherche ouvre ainsi la voie à une optimisation plus efficace des pratiques de navigation durable.